业内消息人士周一表示，韩国现代汽车集团新设专门部门，推进软件定义工厂战略，并统筹机器人零部件采购工作，为旗下制造厂区部署阿特拉斯人形机器人铺路。
集团近期增设软件定义工厂项目统筹岗位，任命新加坡创新中心首席创新官Alpesh Patel出任该负责人。
软件定义工厂，即依托人工智能，通过软件系统管控生产、质检及全流程物流作业的智能化工厂。
配资炒股
现代旗下美国子公司波士顿动力研发的阿特拉斯人形机器人，曾亮相2026年拉斯维加斯国际消费电子展。
此次架构调整，元股证券平台标志着现代正式启动软件定义工厂战略在全球生产基地的落地布局。
此前现代汽车集团公布规划，计划2028年前建成年产3万台人形机器人的产能基地，陆续在现代、起亚旗下工厂投入总计2.5万台机器人作业。
按照规划，这款由集团美国子公司波士顿动力研发、于2026年国际消费电子展亮相的阿特拉斯机器人，将于2028年率先进驻佐治亚州的现代汽车美国超级工厂，初期负责零部件排序作业，2030年起将拓展至零部件组装工序。
集团还计划逐步将机器人投放到印度与韩国新建工厂。
元股证券:ygzq.hk
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
责任编辑：陈钰嘉 场内配资
元股证券在线开户提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。
